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“不过，小东北既然买飞机了，为什么不买更先进的‘地狱猫’呢？”
“小东北不愿意咱们的军队被鹰酱控制嘛！”首长说：“我猜，小东北那家伙很可能已经在想着咱们自己的战斗机喽！”
战机发展
首长想的没错，此时的王学新的确是在考虑研发新战机了。
应该说八路军此时没有太大的必要发展新战机。
主要是八路军现在的战机从总体战略来说够八路军使用。
八路军的敌人是鬼子，鬼子因为航空发动机受到限制战机一直没有大的提升，甚至还出现越改越差的情况……发动机推力和技术水平摆在那，初期那是因为鬼子将重量减到极致这才在机动和航程上有很大的优势。
但随着战事的发展这种优势不仅没法打败鹰酱反而被鹰酱碾压，这时鬼子才想着提升火力和防御。
这一提升结果就把“零式”改得连原本的优势都改没了，战场上越发无法与鹰酱抗衡。
所以战机这玩意发动机这玩意一直以来都起着决定性的作用，像鬼子“零战”这样走极端毕竟是少数，而且只能取得暂时性成功。
在鬼子航空装备发展缓慢的情况下，八路军却拥有了“拉5”、“野猫”以及日不落的“流星”喷气式战机，轰炸机有“蚊式”，又从“蚊式”发展出了夜间战斗机。
如果有需要，八路军还可以从鹰酱那购买“地狱猫”战机。
再加上八路军还有空空飞弹，打败鬼子航空兵夺取制空权并不是难事。
但王学新却知道未来战争制空权具有决定意义，所以他不应该着眼于现在。
更何况，这些战机一个个看起来十分高大上，但他们其实都有自身的缺点：
“拉5”的缺点很明显，航程太短使八路军航空兵在战场上空有更强的战斗力却屡屡被“零战”压制。
“野猫”整体性能跟鬼子“零战”比差很多，如果不是因为有空空飞弹怕是依旧不敌“零战”。
“地狱猫”就不用说了，它需要很长的起降距离，起降及操控难度不说，八路军还会进一步受到鹰酱制约。
至于日不落的“流星”战机，它虽说是喷气式战机且速度超过“零战”很多，但毕竟是新款战机而且还是实验性质的喷气式战机，故障率高是免不了的……史上日不落在1943年将“流星”战机投入战场，那是出于战争的需要不得不将不成熟的战机投入实战，这导致它虽然是新一代喷气式战机但在战争中没有亮眼的表现。
于是王学新就在考虑一个问题：
汉斯、日不落，还有鹰酱都有自己的喷气式战机，甚至鬼子在后期也有……鬼子从1944年起开始研发，只用了不到一年的时候就研发出了中岛“橘花”喷气式战斗机。
不过说“研发”并不准确，因为它是从汉斯来买来的技术完全仿制其262。
那么，八路军为什么不能有自己的喷气式战斗机！
研发哪款喷气式战斗机呢？
改进“流星”？
还是仿制262？
王学新在研究所把这个问题提出来的时候，后者第一时间就被否决了。
在这方面和志民是专家，他说道：“团长，我们对汉斯的喷气式飞机一无所知，但我们却拥有‘流星’战机的整条生产线，我们甚至连它的发动机都能生产，如果要选，当然是改进‘流星’更现实！”
王学新只问了一个问题：“你们有改进方案吗？”
全场包括和志民在内就都没敢说话了。
喷气式战斗机这玩意对工业技术水平要求较高，直到现在华夏研究所还不敢说完全吃透。
苏欣有些疑惑的问：“团长难道是想学习汉斯的喷气式飞机集百家之长？可是……我们从哪得到汉斯喷气式飞机的资料？”
王学新没有回答。
过了一会儿，他才说道：“我们不一定需要跟着别人的路走。比如‘流星’战机，虽然我们掌握了它的许多技术也有生产线，但这些东西是日不落研发的，他们教给我们的技术很可能是落后一代的技术，或者有些明明已经解决的问题，他们却有意说还待解决，这就会使我们永远跟在日不落后方无法发展！”
会议室里的研究员们听了不由纷纷点头表示同意，他们在仿制和学习的过程中就碰到许多这样的问题，甚至有时日不落的工程师教给研究员的技术还是自相矛盾的。
等研究员发现这一点提出质疑时，日不落工程师就轻描淡写的回答那是说错了。
是真是假谁也不清楚，但这事发生多了自然就会让人怀疑日不落是别有用心。
从这一点来看日不落其实没有鹰酱大气，鹰酱很少在这方面搞小动作。
不过这也可能是因为鹰酱与八路军有共同的敌人鬼子。
而日不落的敌人主要是汉斯，华夏战场对它不痛不痒甚至还可以间接拖着鹰酱。
这些对王学新却是习以为常了，因为现代的华夏走过太多仿制的路吃过太多仿制的苦。
同时王学新也明白，一直跟在对手后头仿制是没有出路的，这只会被对手压制、控制甚至带偏。
仿制到一定程度后就应该打破现状积极创新，这就是不破不立。
当然，此时的八路军或许还没达到创新的程度。
但如果有王学新在……创新还是问题吗？
苏欣也是这样看的，她起身问：“团长，可是我们现在还有其它选择吗？不断团长笑话，现有的喷气式战斗机技术我们还没完全掌握，这时候就想摆脱日不落这个‘师傅’，是不是为时过早了？”
王学新说：“你们或许不知道，毛熊对喷气式战斗机也有研究，只不过处于比较落后的阶段，其中尤其是喷气式发动机。所以我就在想，我们可不可以利用毛熊的设计以及日不落的发动机技术，走出一条自己的路！”
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