重生千禧大玩家

第1069节(2 / 2)

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从里到外,从硬件到软件,不是已经研发,更新换代,就是正在研发,排队上马。

也许在电池方面,比亚迪靠技术积累,领先逻辑,但独立研发的电机、电控和芯片,可比比亚迪强,更别提更牛的芯片、通信、云计算、软件、系统生态等领域,岂止是领先。

简直就是,遥遥领先!

反观国内的其它车企,没有这种整体的研发和整合能力,只能外采不同品牌的零部件,然后在适配上投入巨量的软件开发时间和成本,还不一定调配得好。

更关键的是握着核心技术的爸爸一不高兴甩个脸子,马上面临零部件断供的困境。

“好,很好,比亚迪就当新能源汽车里的‘丰田’、‘bba’,逻辑呢,就当好这个新时代的‘博世’,我们都有光明的未来。”

陆飞想到逻辑和比亚迪的结合,至少是问界和比亚迪融合的加强版,忍不住想说一句。

当今新能源汽车天下,唯比亚迪和华为。

可与逻辑三足鼎立!

“不过陆总,有一点我很好奇,你究竟是从哪里弄来那么多汽车电气、芯片的人才?”

王传福好奇不已。

“华为之前有个子公司叫‘安圣电气’,被美利坚的艾默生公司全资收购,有一批华为人出走,跳槽的跳槽,创业的创业,创立了汇川、英威腾、三晶,涵盖了工控、光电、变频器等领域,算得上是华夏电气的黄埔军校,我不过是给他们资金、平台、机会罢了。”

陆飞隐下了逻辑跟华为的通力合作。

“嚯,那我也去挖些过来!”

王传福语气里带着一丝渴求。

“该在研发和专利上多积累,等到了电动车起飞的风口,就能彻底爆发,厚积薄发。”

陆飞拍了下椅把手,“等吧,先让顺风这些打车软件覆盖全国出租车和私家车司机,再配合上国家新能源汽车的购车补贴政策,精准补贴,到那个时候,就是比亚迪的春天。”

“哈哈,那也不是逻辑的春天嘛。”

王传福跟着发笑,发自内心地保证只要用得到比亚迪,比如支持顺风,绝对赴汤蹈火。

“顺风啊,也许用不了多久,第二阶段的打车软件大战就要打响咯。”

挂断电话,陆飞回到卧室,就见床上空无一人,浴室里飘出嬉戏打闹的娇笑声。

于是大步迈入,流水声哗哗个不休。

我鹿云又回来了

“总决赛第5场,勇士客场以5分的微弱分差险胜热火队,将大比分锁定在3比2,赢下了这场激烈焦灼的天王山之战……”

电视机画面中,刘亦飞和刘师师的面孔一闪而过,陆飞心不在焉地拿着遥控器,按下静音,对着电话说:“老徐,你说多少?”

“今年的六一九,飞购晶东总销售额1137亿,增长幅度在13%左右,唯一美中不足的就是美团,被阿狸反超,变成了老三,而且这次销售额也没能像阿狸,突破200亿大关。”

徐磊语气里透着一丝郁闷。

“差强人意吧,这也是我们意料之中的结果。”陆飞非但没有不满,反而安抚起来。

“是啊,我们批准了王星的方案,同意美团放弃实物团购,转型专攻服务团购,像沃尔玛那样坚持低毛利,平台95%业务都是服务,做华夏服务业里最好的电子商务平台。”

徐磊咂摸着嘴,“可我还是觉得可惜,就这么白白把第二名让给阿狸,真的特么……”

“就当做跟飞购的业务重叠冲突付出的代价吧,要不然美团这辈子的上限,也就跟阿狸一样,永远只能当电商里的老二,不会像现在这样,在生活娱乐服务赛道当个老大。”

陆飞笑道:“宁为凤头,不为龙尾。”

“王星推出个‘t型战略’,横是团购,竖是电影、外卖、酒店这些垂直业务,说是要把这些统统独立出来做品牌,那个票务,就搞了一个‘猫眼电影’。”徐磊捡重点地说。

“这一点,他做的没错。”

陆飞赞成道:“企鹅现在也在做类似的独立票务系统,虽然美团已经在做,但我觉得飞购也不能落下,要么直接投资猫眼,要么干脆自己创立一个独立品牌,比如‘购票票’。”

“那还是投资猫眼最划得来,省的飞购跟美团在以后,自己人打自己人。”

徐磊沉吟半晌,“而且王星、王慧闻他们是有备而来,酒店、外卖、餐饮、票务、团购,所有垂直业务都有自己的事业群,都有独立的供应链体系、销售团队,甚至还有地推队伍,不再像以前那样,所有业务共用一套地推团队,还计划在未来三年投入10个亿,覆盖100个城市……”

“你记得提醒王星,跟当地外卖配送团队合作,要切记注意专职外卖员的基本保障,该掏的钱一分也不能少。”陆飞不无认真说。

徐磊嗯了一声,“现在王星可膨胀得很,得陇望蜀,也盯上了打车软件这一块。”

“让美团老老实实把精力财力放在生活服务上,别瞎掺和打车软件,里面的水很深,呵呵,他把握不住。”

陆飞拿起洗净的蛇果,咬上一口。

“放心,我把这小子狠狠骂了一顿。”

徐磊说:“打车软件市场现在乱成一锅粥,摇摇拒绝了阿狸的注资,找红杉加投了1500万美刀,佰度也按耐不住,重压百米,还有杭城那一块,吕传伟在攻略的时候遇到麻烦,碰上了土豆的前cfo创立的小黄蜂,再算上滴滴这些,都够凑成两桌麻将了。”

“神州租车行呢?还不肯跟顺风合作?”

陆飞皱了皱眉。

神州系就是割美利坚资本的韭菜、请华夏大众白嫖咖啡的瑞幸的金主爸爸,前身就是线下第三方租车行,开年以来,顺风一直在争取跟神州合作,发展出专车专送的商务车服务。

“我琢磨神州八成也看上了打车软件这块大蛋糕,没准将来会给咱们添点麻烦。”

徐磊的不快,几乎要溢出电话。